Biomasse, so’n Quatsch

Die US-amerikanische Regierung unter George W. Bush will den Ausstoß von CO2 dadurch vermindern, dass sie dem Sprit, den Autos verbrennen, 20% aus Pflanzen gewonnenes Ethanol beimischt. Ähnlich sind die Töne, die aus Europa zu hören sind. Biomasse als neutraler Energielieferant. Und die Grünen machen bei der Augenwischerei mit. Damit wird die Abhängigkeit von Öl- und Gaslieferanten vielleicht etwas gemindert.

Bei dem Verbrennen von Kohlenstoff entsteht CO2, gleichgültig ob da fossile oder nachwachsende Rohstoffe verbrannt werden. Das ändert die Bilanz um kein Gramm, selbst wenn die gleiche Menge an CO2 bindendem Grünzeug wieder angebaut wird. Eine Reduktion des CO2-Ausstoßes findet nicht statt. Die Misere bleibt die gleiche.

Es geht aber um eine Reduktion der sog. Treibhausgase.

Die Sache sieht ein wenig anders aus, wenn wesentlich mehr CO2 verarbeitendes, C bindendes und O frei gebendes Grün, angebaut wird, als verbrannt wird. Anders sieht es auch aus, wenn Energie genutzt wird, die nicht über eine Verbrennung in Strom oder andere gebrauchsfähige Energien umgewandelt wird.

Das Wort ‚Energieerzeugung’ sollte ganz gestrichen werden. Es handelt sich immer um eine Umwandlung von einer Form von Energie in eine andere.

Das mit der Biomasse sollte ganz schnell von der BILDfläche verschwinden. Um das Niveau handelt es sich nämlich. Das auch, weil dazu Fläche gebraucht wird, die in jeder Hinsicht, also auch ökologisch, sinnvoller zu nutzen ist.

Nachtrag: Es geht darum Energie einzusparen. Die Deutsche Post scheint da schon auf einem guten Weg zu sein. Sie will die Zustellung von Paketen und Briefen an Samstagen einstellen. Ich zweifele allerdings daran, dass sie den Aspekt Energieeinsparung im Sinne der Klimaverbesserung im Auge hat. Dann nämlich müsste sie ihr Tätigkeitsfeld ganz einstellen.

Dero Beispiele gibt es zuhauf. Die in Düsseldorf agierende Rheinbahn dünnt ihren Fahrplan fortschreitend aus. Auch das neigt zur Einstellung des Betriebes insgesamt. Allerdings wäre das ökologisch wenig sinnvoll, gilt es doch im Sinne der Reduzierung der Treibhausgase, die privaten Fahrten mit dem Auto zu minimieren und den ÖPNV zu stärken.

Hauptsache Merkel kann verkünden, dass Europa sich in der Vorreiterrolle – auch so ein Matschwort – befindet.

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