Siemens-Straßenbahnen in Denver
Ich entnehme dem Trostberger Tagblatt, dass Siemens 55 Straßenbahnen nach Denver (Colorado) liefern wird. Tröstlich für Siemens. Ob es Siemens davon abhält, ihre mit nicht nur sporadisch auftretenden Mängeln behafteten Bahnen auch weiterhin hier zu verkaufen, war der Meldung nicht zu entnehmen.
Hier in Düsseldorf kann man ein Lied von Siemens deutscher Wertarbeit singen. Ich weiß natürlich nicht, ob der Umstand, dass immer reichlich Bahnen zusätzlich in Petto gehalten werden müssen, um den Ausfall der gerade defekten auszugleichen, zur Geschäftspolitik des Konzerns gehört. Man muss sich allerdings fragen, was die hiesige Nahverkehrsgesellschaft veranlasst, sich überhaupt auf Siemens und ihre Produkte einzulassen. Man hört da was von schwarzen Kassen und Transfers seitlich der als anständig zu bezeichnenden Verfahren. Man hört – das muss ja nicht so sein. Aber was bringt die Rheinische Bahngesellschaft AG dann dazu, diese schon bei Ersteinsatz quietschenden und klappernden Combinos zu kaufen?
Hier in Düsseldorf kann man ein Lied von Siemens deutscher Wertarbeit singen. Ich weiß natürlich nicht, ob der Umstand, dass immer reichlich Bahnen zusätzlich in Petto gehalten werden müssen, um den Ausfall der gerade defekten auszugleichen, zur Geschäftspolitik des Konzerns gehört. Man muss sich allerdings fragen, was die hiesige Nahverkehrsgesellschaft veranlasst, sich überhaupt auf Siemens und ihre Produkte einzulassen. Man hört da was von schwarzen Kassen und Transfers seitlich der als anständig zu bezeichnenden Verfahren. Man hört – das muss ja nicht so sein. Aber was bringt die Rheinische Bahngesellschaft AG dann dazu, diese schon bei Ersteinsatz quietschenden und klappernden Combinos zu kaufen?
knurps - 5. Feb, 12:29
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