Airbus macht Crash-Test am Boden
Dabei erwies sich, dass so ein Flieger wenig geeignet ist, Transporte am Boden zu erledigen. Neben dem ungewöhnlichen Platzbedarf so eines Vogels war auch zu erkennen, dass die Konstrukteure vergessen haben, ordentliche Knautschzonen zu berücksichtigen. Das Flugzeug zerschellte an einer Mauer. Der Test fand in To-Loose statt. In Hamburg wäre das nicht passiert. Dort weiß man, dass man vor dem Anlegen außenbords ein paar Fender ausbringen sollte.
knurps - 16. Nov, 11:43
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