Dabei erwies sich, dass so ein Flieger wenig geeignet ist, Transporte am Boden zu erledigen. Neben dem ungewöhnlichen Platzbedarf so eines Vogels war auch zu erkennen, dass die Konstrukteure vergessen haben, ordentliche Knautschzonen zu berücksichtigen. Das Flugzeug
zerschellte an einer Mauer. Der Test fand in To-Loose statt. In Hamburg wäre das nicht passiert. Dort weiß man, dass man vor dem Anlegen außenbords ein paar
Fender ausbringen sollte.